سرویس اخبار داخلی

مجموع حدود ۲۲‌میلیون و ۳۵۰‌هزار دستگاه انواع خودروی سبک، سنگین و تاکسی در کشور وجود دارد.

خودروسازان مدعی هستند که بخش زیادی از هزینه های آنها دلاری است و به همین دلیل قیمت دلار بر نرخ خودرو تاثیر قابل توجهی دارد. البته محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن قطعه سازان خودرو هم می گوید که ۲۰ درصد قیمت خودرو مربوط به سود وام بانکی سنگینی است که خودروسازان گرفته اند.

اخذ مالیات سبز از خودروسازها در شرایطی بهای خودرو را افزایش داد که حالا این پرسش مطرح است که درآمد حاصل از مالیات مذکور صرف چه اموری می‌شود؟ و در نهایت اینکه نفع مردم از این مالیات چه خواهد بود؟

با گواهینامه‌های صادره در ایران می‌توان در زمان کوتاه بین‌المللی و در کشورهای مختلف رانندگی کرد اما موضوع دیگری که وجود دارد بحث تبدیل دائمی گواهینامه است که این یک چالش اصلی برای گواهینامه‌های رانندگی ایرانی است.

طرح تولید پارچه ایربگ خودروهای سواری برای اولین بار در کشور در دولت سیزدهم توسط متخصصان داخلی عملیاتی شد.

در حالی که بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی، برنامه‌ های وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در حوزه تولید، صادرات و قیمت خودروهای داخلی را رویایی و غیر‌قابل تحقق می‌ دانند، وزیر صمت بار دیگر بر برنامه‌ ریزی اعلامی خود تاکید کرد.

با اعلام وصول دو «سوال ملی» مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، حالا چالش میان نمایندگان و رضا فاطمی‌امین پررنگ‌تر و جدی‌تر از قبل شده است.

رئیس سازمان امور مالیاتی کشور از شناسایی ۵۵۰‌هزار خودروی لوکس، برای اخذ ۵‌هزار و ۶۰۰‌میلیارد تومان مالیات خبر داد.

آمار جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد خودروهای دوگانه‌سوز همچنان روندی نزولی در تولید دارند، آن هم در شرایطی که گویا دولت به دنبال توسعه سوخت گاز در خودروها است.

افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، تاثیر خود را در تیراژ آذرماه نشان داد. طبق اطلاعات سامانه کدال، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع ۶۴۹ هزار ۷۹۵ دستگاه انواع محصول سواری در ۹ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۵/ ۳درصدی و نسبت به آبان‌ماه نیز رشد ۴درصدی را تجربه کرده‌اند.

شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت‌گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل‌های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت «صمت» و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یک چهارم قیمت تمام شده خودرو هزینه‌های سربار است، گفت: تا زمانی که صنعت خودرو از انحصار بیرون نیاید، کیفیت آن بهبود پیدا نخواهد کرد و قیمت آن نیز سامان داده نمی‌شود.

این روزها حذف ارز ترجیحی (۴۲۰۰) به سوژه‌ای داغ در محافل اقتصادی تبدیل شده و در حالی برخی کارشناسان و اقتصاددانان از اثرات تورمی آن صحبت به میان می‌آورند که برخی دیگر حذف ارز ترجیحی را ضروری و پایانی بر رانت و فساد هنگفت می‌دانند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: تاکنون بازخورد منفی از شورای نگهبان در مورد طرح واردات خودرو اعلام نشده و امیدواریم که به تایید برسد. احتمالا در چند روز آینده ما بتوانیم نظر شورای نگهبان را دریافت کنیم چراکه مهلت قانونی دارد.

با اعلام صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مشخص شد تیراژ آنها در هشت ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته اندکی افزایش یافته است.

چهارمین دوره نمایشگاه خودرو شهر آفتاب تهران بعد از ۳ سال غیبت به دلیل شیوع ویروس کرونا سرانجام از ۲۶ الی ۲۹ بهمن ۱۴۰۰ در محل سایت نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار خواهد شد.