وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان بازرسی کل کشور در حالی این روزها از اصلاح قیمت خودرو و لزوم جمع شدن بساط دلالی و واسطه‌گری در بازار صحبت به میان می‌آورند که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، ریشه التهاب فعلی در قیمت‌گذاری دستوری نهفته است.

سال گذشته، گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت در راستای تصمیم شورای عالی استاندارد و حرکت بر اساس استانداردهای ملی، خط تولید پراید را زودتر از مهلت تعیین شده (تیرماه سال جاری) متوقف کند تا از ظرفیت آن برای تولید خودروهای دیگری چون کوییک، تیبا و ساینا و نیز محصولات جدید خود استفاده کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از جمله افزایش قیمت پراید را ناشی از فعالیت‌های سودجویانه دلالان در بازار دانست.

در راستای تاکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر بهره مندی از ظرفیت های داخلی برای ارتقای بازدهی و راندمان خودروهای تولید داخل با مصرف 5 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر پیمایش، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این خودروساز را موظف و مکلف به تسریع در اجرای اقدامات عملیاتی برای تحقق فرمایشات معظم‌له کرد.

مدیر مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا : قیمت درب کارخانه خودرو‌ها هیچ افزایشی نداشته است و آنچه این روز‌ها به عنوان افزایش قیمت خودرو مطرح است، ناشی از جو روانی و رواج دلال بازی در بازار خودرو است.

معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: اطمینان می دهم که به زودی قیمت خودرو در بازار اصلاح می شود و دیگر مردم با قیمت های بالا مواجه نخواهند شد.

به گزارش یک مجله آلمانی، شرکت بی.ام.و طرح جایگزینی «BMW i8» با خودرو مفهومی «ویژن ام نکست» (M NEXT) را فعلاً به دلیل شیوع کرونا و مسائل اقتصادی کنار گذاشته است.

کره جنوبی شرکت‌های خودروسازی مرسدس بنز، پورشه و نیسان را به اتهام تقلب و دستکاری در خودروهای دیزلی میلیون ها دلار جریمه کرد.

استاد دانشگاه علامه گفت: وجود نقدینگی بالای مردم، حضور سودجویان در بازار خودرو و تحریم باعث شده، خودرویی مانند پراید که باید خط تولید آن متوقف شود، در بازار افزایش قیمت پیدا کند.

«بی‌وای‌دی»، شرکت تولیدکننده خودروهای برقی چین، از توسعه برنامه تولید خودروهای سواری در اروپا و عرضه شاسی‌بلند برقی «تانگ ایی وی ۶۰۰» در نروژ در اواخر سال جاری خبر داد.

گروه صنعتی ایران خودرو با مدیریت بحران کرونا و با ایجاد محیط کار امن در سال کاری 99 موفق به تولید حدود 40 هزار دستگاه خودرو تا روز 15 اردیبهشت ماه شد.

شرکت‌های خودروساز این روزها در کنار قیمت‌گذاری دستوری با چالش‌های دیگری همچون تعهدات معوق یا تولید محصولات ناقص دست و پنجه نرم می‌کنند.

مقامات قضائی محلی در ایالت کالیفرنیای آمریکا قصد دارند دو شرکت اوبر و لیفت را مورد پیگرد قانونی قرار دهند و این شرکت‌ها را مجبور به انجام تعهدات نسبت به رانندگانشان کنند.

معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران آخرین وضعیت خودروهای ترخیص شده از گمرک بر اساس مصوبه جدید دولت را تشریح کرد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به جلسه روز شنبه (۱۳ اردیبهشت) درباره ترخیص خودروهای دپو شده از گمرکها اعلام کرد که شناسه خودروهای ترخیص نشده بارگذاری شد اما این حرکت بازهم منجر به ترخیص خودروها نمی شود؛ لذا با وجود مدت بسیار کوتاه باقی مانده و نبود هماهنگی بین دستگاه‌ها و سازمان‌های ذی‌ربط چنانچه ایرادات به سرعت رفع نشود، ترخیص خودروها بعید است.