یکی از مدیران تسلا در خلال برگزاری یک کنفرانس فناوری در سانفرانسیسکو مسیر آینده این شرکت در پنج سال آتی را ترسیم کرد.

شرکت کروز وابسته به جنرال موتورز از ساخت تراشه‌های اختصاصی برای استفاده در اتومبیل‌های خودران خبر داد.

مردادماه سال ۹۵ بود که لایحه برنامه ششم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی از طرف دولت به مجلس ارائه شد. این برنامه بر پایه دستیابی به رشد اقتصادی متوسط سالیانه ۹درصد در سال پایانی برنامه پی‌ریزی شده بود

شرکت فولکس‌واگن هند صادرات سدان بومی ویرتوس (Virtus) را آغاز کرد.

روزنامه گاردین به نقل از مدیران صنعتی در آلمان هشدار داد که رشد قیمت‌های انرژی ممکن است آینده خودروهای الکتریکی را تهدید کند.

به نظر می‌رسد ورود خودروهای خارجی با تعلل دولت همراه است. هرچند برخی مقامات صنعتی و نمایندگان مجلس از واردات خودرو تا آذرماه سال جاری خبر داده‌اند، با این حال ظاهرا دولت عجله‌ای برای واردات ندارد. بخش اعظم این موضوع به بلاتکلیفی مذاکرات برجامی برمی‌گردد و نااطمینانی از این موضوع، دولت را بر آن داشته تا گام‌های با احتیاطی در این زمینه بردارد.

خودروی مرسدس بنز حامل تابوت الیزابت دوم ملکه فقید انگلیس به یکی از سوژه‌های جدید رسانه‌ها تبدیل شده است.

با توجه به افزایش تقاضای خودروهای برقی در آمریکای شمالی، تسلا احتمالاً کانادا را به عنوان جدیدترین میزبان گیگافکتوری خود انتخاب می‌کند.

در حالی که دولت آمریکا سخت به دنبال برقی‌سازی صنعت خودروی خود است، دونالد ترامپ رئیس جمهور سابق این کشور موضع متفاوتی را در این خصوص در پیش گرفته است.

شرکت خودروسازی «نیو» چین از یک عینک واقعیت افزوده مخصوص استفاده در داخل خودرو رونمایی کرد.

نخستین محموله از خودروهای الکتریکی ساخت شرکت ویتنامی «وین فست» ماه آینده به آمریکا، اروپا و کانادا ارسال خواهد شد.

محققان دانشگاه کمبریج یک الگوریتم ماشین جدید ابداع کرده‌اند که می‌تواند با پیش‌بینی نحوه تأثیرگذاری الگوهای مختلف رانندگی بر عملکرد، ایمنی و قابلیت اطمینان باتری به کاهش زمان شارژ و افزایش عمر باتری خودروهای الکتریکی کمک کند.

شرکت اوبر تکنولوژی (Uber) اعلام کرد که قرارداد همکاری 10 ساله را برای استفاده از خودروهای برقی و خودران نورو (Nuro) جهت تحویل سفارش‌های غذایی در شهرهای آمریکا به امضا رسانده است.

سازمان غیرانتفاعی گرینپیس (Greenpeace) که برای آینده پایدار کوشش می‌کند، در پژوهش‌های اخیر خود به این یافته رسیده که خودروسازان ژاپنی نسبت به همتایان خود در دنیا عقب مانده‌اند.

عرضه خودروی اقتصادی (از مسیر تولید و واردات) در بازار کشور در شرایطی این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده و وزارت صنعت، معدن و تجارت مانور زیادی روی آن می‌دهد که به نظر می‌رسد گزینه این وزارتخانه برای مدل تولید داخل، پلتفرم «رنو کوئید» است.