به دنبال توليد به شيوه عبور مستقيم هستيم

مقيمي تصريح كرد: به دنبال توليد به شيوه عبور مسقيم هستيم كه اين امر زماني محقق مي شود كه خودرو به صورت كامل و بدون كسري قطعه توليد شده و مستقيما از خط توليد جهت عرضه به مشتريان تحويل معاونت فروش و بازار يابي شود.

وي به راه‌هاي تامين منابع مالي براي توليد اشاره كرد و گفت: ‌فروش دارايي هاي غير مولد و كسب افزایش سهم بازار قطعات يدكي در دستور كار قراردارد.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو كاهش هزينه‌هاي سربار توليد از ديگر اولويت‌هاي كاري اين شركت دانست و گفت: اکو سیستم ارتباط منطقی بین قطعه سازها و ساپکو باید اصلاح و تکمیل شود.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تاكيد كرد: دو انجمن قطعه سازي بايد از نظر ساختاري و فكري باهم متحد شوند تا رونق توليد شكل گيرد و انجمن راهكارهايي روش هاي تامين مالي ارائه دهند.

در ادامه منصوري مديرعامل شركت طراحي و مهندسي ايران خودرو (ساپكو) از تشكيل كميته هاي تخصصي با همكاري دو انجمن قطعه سازي در حوزه هاي مالي و اقتصادي، طراحي و مهندسي، توسعه و تعميق ساخت داخل، تامين و بهره وري، استراتژي و صادرات خبر داد و اظهار كرد: دراين كميته ها به صورت تخصصي مشكلات صنعت قطعه سازي واكاوي و براي آن راهكارهايي انديشيده مي شود.

همچنين اصغر خسرو شاهي عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو نيز بر تدوين استراتژي صنعت خودروي كشورتاكيد كرد و افزود: با تدوين اين برنامه مسير رشد و بالندگي صنعت خودرو مشخص خواهد شد.

وي افزود: ‌در تدوين استراتژي 10 ساله كلان صنعت خودرو از نقطه نظرات خبرگان صنعت، مراكز علمي، انجمن هاي تخصصي استفاده شود و وزير صنعت و مجلس شوراي اسلامي از اين اقدام حمايت كنند.

خسرو شاهي مهمترين مشكل امروزي صنعت قطعه سازي كشور را كمبود نقدينگي، مشكلات گمركي و تعدد بخشنامه هاي بانك مركزي دانست و خاطر نشان كرد: اگر صنعت قطعه سازي تضعيف شود، صنعت خودروي كشور لطمه خواهد خورد.

شاپور سامعي نايب رئيس انجمن تخصصي سازندگان و مجموعه هاي خودرو ضمن حمايت تمام قد اين انجمن از مديرعامل ايران خودرو افزود: با همدلي و همراهي قطعه سازان و خودرو سازان از پيچ تحريم ها به سلامت عبور خواهيم كرد و در جهت تحقق رونق توليد گام خواهيم برداشت.

سهيل يزدان بخش عضو انجمن تخصصي قطعه سازان در اين نشست بر طراحي پلتفرم مشترك بين قطعه ساز و خودروساز براي توليد خودرو هاي برقي در كلاس (B) تاكيد كرد و گفت :‌ طبق آمار ارائه شده میزان فروش خودروهای برقی در سال‌های 2020، 2025 و 2030 به ترتیب 2، 8 و 20 درصد از بازارفروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد.