ابزار ها:
: او با انتقاد از تاخیر نظام بانکى در پرداخت ادامه داد: طبق آخرین توافقات قرار بود که ٥٠درصد این وام یعنى ٢٥٠٠میلیارد تومان توسط بانک مرکزى تامین شود و ٢٥٠٠میلیارد تومان مابقى هم بانک‌هاى عامل پرداخت کنند اما متاسفانه بانک مرکزى این وام را با بانک‌هاى عامل پاسکارى مى‌کند.
محبى نژاد بیان کرد: تا کنون یک ریال هم توسط بانک مرکزى پرداخت نشده و فقط بانک‌هاى عامل بخشى از سهم خود را به ایران خودرو داده اند که به طور کل ١٥درصد از وام ٥٠٠٠میلیارد تومانى پرداخت شده است.
این فعال صنعت قطعه تاکید کرد: بررسى کارشناسى ما در انجمن همگن قطعه سازى نشان داده که اگر تمام این مبلغ تا ١١ اسفند ماه پرداخت نشود، احتمال توقف کامل تولید بعد از عید وجود دارد؛ حتى پیش از سال جدید نیز احتمال تعطیلى کارخانه‌ها و رکود بى سابقه صنعت خودرو و قطعه وجود دارد چراکه یک مرتبه میزان تیراژ خودرو طى دو سه ماه اخیر بالا رفته و هر آنچه قطعه سازان در توان داشتند تولید کردند و این خلاء کالاى در راه یقینا گریبان گیر صنعت خودروى کشور خواهد شد.
به گفته محبى نژاد، اگر این وام تا تاریخ ذکر شده پرداخت نشود، بعد از آن تاثیر وام به صورت تصاعدى بر صنعت خودرو کاهش مى یابد چراکه اولا ما فرصت کافى براى ثبت سفارش هاى خارجى نداریم و دوما چند روزى است که سامانه بانک مرکزى دچار نقص فنى شده و تخصیص ارز حتى ارز صادراتى با اخلال مواجه شده است.
او درباره تاثیر کرونا در صنعت خودرو نیز بیان کرد: کرونا دو ضربه به ما زد؛ یکى اینکه قطعات خارجى ما از چین وارد مى شد و در حال حاضر امکان واردات نداریم و ثانیا اینکه در داخل کشور نیز مانع فعالت عادى شد و به صنعت داخلى هم ضربه زد.
وى در پایان گفت: متاسفانه یک تصمیم منسجم و واحد به منظور تحریم شکنى صنعت خودرو وجود ندارد اما ما صراحتا هشدار مى‌دهیم که مسئولان باید از خواب غفلت بیرون بیایند و این وام را زودتر پرداخت کنند در غیر اینصورت تبعات جبران ناپذیرى در پى خواهد داشت.
منبع: اقتصاد آنلاین
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان