ابزار ها:
: به گزارش خودروپرس، این همکاری پس از بیانیه تویوتا در ماه ژوئن به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان از نظر فروش، مبنی بر معرفی باتری‌های با کارآیی بالا برای بهبود محدوده رانندگی و کاهش هزینه‌های خودروهای برقی آینده صورت می‌گیرد.
ایدمیتسو و تویوتا اعلام کردند که قصد دارند نسل بعدی باتری‌ها را در سال‌های ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ تجاری‌سازی کنند و به دنبال آن تولید انبوه انجام شود. براساس گزارش رویترز، باتری‌های حالت جامد انرژی بیشتری نسبت به باتری‌های الکترولیت مایع فعلی در خود حفظ می‌کنند.
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد
لینک کوتاه:
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان