چانگ، مدیرعامل جهانی این برند، اخیرا در جریان یک رویداد معرفی سدان الکتریکی آیونیک ۶ گفتوگویی با رسانهها داشت. او اعتراف کرد که پورشه ۹۱۱ برای او بسیار خاص است. تا حدودی میتوانیم شاهد الهامگیری ۹۱۱ در هیوندای آیونیک ۶ باشیم. در حالی که این دو خودرو مفاهیم بسیار متفاوتی دارند – یکی یک خودروی اسپرت با سوخت احتراقی برای افراد خالص و دیگری یک سدان با باتری است – البته شباهتهایی نیز بین آنها وجود دارد.
درحالیکه ۹۱۱ از نظر پیشرانهها همه چیز را سنتی نگه میدارد، هیوندای قصد دارد با بخش N خود به سمت عصر الکتریکی حرکت کند. چانگ افزود: ما به دنبال خودروهای با کارآیی بالا پایدار هستیم. کانسپت RN۲۲e را میتوان بهعنوان یک نسخه عملکردی با برند N از آیونیک ۶مشاهده کرد، درحالیکه N ویژن ۷۴ از هیوندای کوپه ۱۹۷۴ الهام گرفته و بر پیشرانه قدرتمند پیل سوختی هیدروژنی متکی است.
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان