آریا، ترکیبی از بهترین‌های قشقایی و لیف

به گزارش خودروپرس، سرانجام پس از مدت‌ها انتظار کراس‌اور نیسان آریا تابستان امسال در برخی کشورهای منتخب اروپایی عرضه می‌شود.

نیسان قصد دارد این کراس‌اور سایز متوسط کوپه‌مانند را به رقیبی جدی برای محصولات مشابه همچون فولکس واگن ID5، فورد موستانگ مک ای، هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 تبدیل کند.

خودروساز ژاپنی می‌گوید آریا ترکیبی از بهترین ویژگی‌های قشقایی و لیف را در خود جای داده است.

آرناد چارپنتیر رئیس بازاریابی نیسان در اروپا طی رویداد تست درایو این محصول در مادرید گفت: "آریا احتمالاً بهترین ترکیب از DNA نیسان است. از یک سو این محصول ویژگی‌های کراس‌اور قشقایی و از سوی دیگر خصوصیات لیف را در بردارد."

نخستین تحویل اروپایی آریا تابستان امسال محدود به کشورهایی چون انگلیس، هلند و نروژ خواهد بود.

در انگلیس این محصول از قیمت 41 هزار و 845 پوند (54 هزار و 900 دلار) برای مدل پیشرفته 63 کیلووات ساعت با دیفرانسیل جلو و 214 اسب بخار آغاز می‌شود.

در مقام مقایسه سایر محصولات نیسان در انگلیس قیمتی بین 17 تا 31 هزار پوند دارند.

با این حال این قیمت اندکی کمتر از ارزان‌ترین موستانگ مک ای دیفرانسیل جلو با باتری 70 کیلووات ساعت است. این محصول فورد 42 هزار و 530 پوند قیمت دارد.

در عین حال مدل‌های چهار چرخ محرک آریا که اواخر تابستان از راه می‌رسند، نظیر مدل e-4ORCE با باتری 87 کیلووات ساعت، دو موتور الکتریکی و خروجی 389 اسب بخار، از قیمت 58 هزار و 440 پوند آغاز می‌شوند.

نیسان می‌گوید این محصول طی 5.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

این خودروساز برآورد می‌کند که نخسه 63 کیلووات ساعت، برد 403 کیلومتر با هر بار شارژ را فراهم می‌کند در حالی که نسخه 87 کیلووات ساعت می‌تواند با هر بار شارژ 500 کیلومتر را طی کند.

به گفته نیسان، آریا نخستین خودروی الکتریکی شرکت است که از سیستم شارژ ترکیبی (CCS) به جای سیستم Chademo - که در ژاپن طرفداران زیادی دارد اما چندان مقبول اروپایی‌ها نیست – استفاده می‌کند.

آریا نخستین بار در نمایشگاه خودرو توکیو 2019 ظاهر شد اما عرضه آن به دلیل همه‌گیری کرونا، بحران تراشه و سایر اختلالات زنجیره تأمین به تعویق افتاد.

این محصول همچون هاچبک برقی مگان ای تک که امسال به فروش می‌رسد برپایه پلتفرم ائتلاف رنو – نیسان – میتسوبیشی با عنوان CMF-EV ساخته شده است.

این پلتفرم باتری‎‌ها را در زیر خودرو بین محورها قرار داده و یک کف کابین مسطح را ایجاد می‌کند.

همه خودروهای آریا دارای دو نمایشگر 12.3 اینچی هستند که یکی از آنها برای ارائه اطلاعات در جلوی راننده واقع شده است.

 دکمه‌های جداگانه گرمایش و تهویه در پانل زیر صفحه نمایش مرکزی قرار گرفته و هنگام فشردن بازخورد لمسی ارائه داده و به ایجاد یک ظاهر خوب به صفحه ابزار کمک می‌کنند.

منبع: اتوموتیو نیوز