ائتلاف محافظت از خودروهای متصل در برابر حملات سایبری

به گزارش خودروپرس، 90 شرکت عمدتاً ژاپنی شامل تویوتا و نیسان قرار است ائتلافی برای محافظت از خودروهای متصل (connected cars) در برابر حملات سایبری تشکیل دهند.

طبق گزارش روزنامه نیکی آسیا، این ائتلاف با هدف پیشگیری از سرقت اطلاعات و داده های مربوط به خودرو تشکیل می شود که براساس آن شرکت ها نرم افزارهای خودرویی خود را از نظر نقص امنیتی بررسی و اطلاعاتی نظیر روند حملات سایبری را به اشتراک خواهند گذاشت.

با توجه به آنکه اتومبیل های خودران بیش از پیش به واقعیت نزدیک شده اند تشکیل این کنسرسیوم اهمیت مضاعفی یافته است.

به گزارش نیکی، شرکت هایی چون مایکروسافت ژاپن، ترند میکرو، ان.تی.تی کامیونیکیشنز و نیز تولیدکنندگان قطعات چون دنسو و پاناسونیک قرار است در این کنسرسیوم به گروهی از خودروسازان شامل تویوتا و نیسان ملحق شوند.

این گزارش می افزاید در یک خودروی متصل، موتور و ترمزها به صورت الکترونیکی کنترل و وضعیت عملکرد آنها از طریق اینترنت مخابره می شود.

اگر نرم افزاری که داده ها را مدیریت می کند دارای نقص امنیتی باشد، آنگاه داده ها را می توان رهگیری کرد یا خود خودرو توسط یک اپراتور بیرونی توقیف می شود.

در این گزارش آمده است که ماهانه هزاران مورد آسیب پذیری و نقص نرم افزاری در سراسر جهان کشف می شود.

پس از تشکیل ائتلاف مذکور، ایرادات نرم افزاری خودرو هفته ای یک بار استخراج و به روز خواهد شد. هر شرکت نرم افزار مورد استفاده خود را بازبینی خواهد کرد تا فاقد هرگونه نقص امنیتی باشد.

به علاوه اعضای ائتلاف با تکنیک های هک که در سراسر جهان گزارش شده است آشنا خواهند شد.

برون سپاری تحقیقات نرم افزاری سالانه 200 تا 300 میلیون ین (1/8 تا 2/7 میلیون دلار) برای شرکت های صنعت خودرو هزینه دارد. اما تشکیل ائتلاف فوق بار مالی تولیدکنندگان قطعات کوچک و متوسط که فاقد متخصصان امنیت نرم افزاری هستند را کاهش داده و به علاوه قابلیت اطمینان کلی خودروهای ژاپنی را بهبود خواهد داد.

گفتنی است خودروهای مدل جدیدی که پس از جولای 2022 در ژاپن با قابلیت به روزرسانی نرم افزاری بی سیم به فروش خواهند رسید جواز فروش یا استفاده جاده ای را دریافت نخواهند کرد مگرآنکه از دستورالعمل های وزارت حمل و نقل مطابق با دستورالعمل های سازمان ملل پیروی کنند.

منبع: ETauto