خودروهای پرنده هیوندای قبل از ۲۰۲۵ به پرواز درمی آیند

به گزارش خودروپرس، هیوندای احتمالاً چند سال زودتر از زمان قابل انتظار قبلی خودروهای پرنده را وارد بازار خواهد کرد.

در حالی که پیشتر عنوان شده بود تاکسی های هوایی شهری هیوندای در سال 2028 در فرودگاه های بزرگ آمریکا بهره برداری خواهند شد، پیش بینی جدید از احتمال تحقق این رخداد قبل از سال 2025 حکایت دارد.

«خوزه مونوز» مدیر عامل هیوندای شعبه آمریکای شمالی روز دوشنبه در مصاحبه ای به رویترز گفت که هیوندای از جدول زمانی که پیشتر برای عرضه خودروهای حمل و نقل هوایی شهری (UAMs) موسوم به «خودروهای پرنده» ترسیم کرده بود، جلوتر است.

به این ترتیب و با اعلام مونوز احتمال می رود خودروهای پرنده قبل از سال 2025 به بهره برداری برسند.

براساس این گزارش، هیوندای مشغول ساخت تاکسی های پرنده الکتریکی است که می توانند پنج تا شش نفر را از مراکز پرازدحام شهری به نقاط فرودگاهی منتقل کنند.

تاکسی های هوایی در اشکال و اندازه های مختلفی مطرح شده اند که در آنها موتورهای الکتریکی جایگزین موتورهای جت شده و هواپیماها دارای بال های چرخان و در برخی موارد روتور به جای پروانه ها هستند.

سایر خودروسازان از قبیل تویوتا، جنرال موتورز، دایملر و جیلی نیز به تنهایی یا با همکاری شرکت های نوپا در حال ساخت خودروهای پرنده هستند.

مونوز گفت: "ما این بازار را به عنوان یک فرصت رشد قابل قابل توجه تلقی می کنیم و از توسعه این فناوری «بسیار مطمئن» هستیم."

مؤسسه مورگان استنلی تخمین زده است که ارزش کل بازار حمل و نقل هوایی شهری تا سال 2040 به 1 تریلیون و تا سال 2050 به 9 تریلیون دلار خواهد رسید اما وجود موانع کوتاه مدت شامل مقررات و صدور مجوزهای ایمنی لازم می تواند از سرعت این رشد بکاهد.

در سال 2019، هیوندای متعهد شد تا سال 2025 حدود 1/5 میلیارد دلار در حوزه حمل و نقل هوایی شهری سرمایه گذاری کند.

در ماه می امسال نیز این خودروساز کره ای اعلام کرد قصد دارد تا همان سال (2025) بالغ بر 7/4 میلیارد دلار برای تولید خودروهای الکتریکی، بروزرسانی کارخانه ها و افزایش سرمایه گذاری در راهکارهای حمل و نقل هوشمند شامل خودروهای پرنده در آمریکا هزینه کند.

موتوز خاطرنشان کرد از نظر هیوندای خودروهای پرنده نه تنها برای مشتریان مسکونی بلکه برای حمل و نقل محموله های بار نیز استفاده خواهند شد.

وی اضافه کرد هیوندای نمی خواهد خودروهای پرنده را صرفاً به عنوان یک محصول به فروش برساند، بلکه معتقد است که می تواند خدمات حول این خودروها را توسعه دهد.

هیوندای دارای یک «واحد حمل و نقل هوایی شهری» به ریاست جایوون شین، مهندس سابق ناسا در واشنگتن است.

گفتنی است در ماه ژانویه امسال جنرال موتورز از نسخه مفهومی یک کادیلاک پرنده رونمایی کرد، اما گفت دست کم 9 سال زمان می برد تا خدمات تاکسی های پرنده به واقعیت تبدیل شوند.

منبع: رویترز