ابزار ها:
: به گزارش کارپرس، با گرایش روزافزون صنعت خودرو به سمت محصولات برقی و هیبریدی، خودروسازان سراسر جهان مشغول یافتن راهکارهایی برای انطباق پلتفرم های کنونی خود با نیازهای جدید بازار هستند.
ولوو یکی از شرکت هایی است که به تازگی تلاش های خود برای تولید خودروهای تمام برقی را شدت بخشیده است.
این شرکت سوئدی اخیراً تولید انبوه نخستین مدل تمام برقی خود «XC40 Recharge P8» را آغاز کرد و به علاوه اخبار حاکی از عزم آن برای تولید یک شاسی بلند برقی کوچک تر تحت عنوان «XC20» است.
در واقع ولوو پیشتر اعلام کرده بود که نیمی از خودروهای تولیدی آن تا سال 2025 تمام برقی خواهند بود اما به نظر می رسد که تغییرات بزرگ زودتر از آنچه پیش بینی می شد در حال رخ دادن است.
در همین ارتباط «هاکان ساموئلسون» مدیرعامل ولوو اظهار داشت که شاید نسل آینده «XC90» آخرین مدلی از ولوو باشد که با گزینه موتور احتراق داخلی به بازار عرضه می شود.
وی در گفتگو با پایگاه «کار اند درایور» اذعان کرد که عصر ولووهای مجهز به موتور احتراقی به زودی به پایان می رسد.
ساموئلسون گفت: "احتمالاً شاهد خودرهای برقی بیشتری خواهیم بود. البته این به خواست مشتریان و سرعت ایجاد زیرساخت های الکتریکی بستگی دارد. آرزوی ما این است قبل از اجبار آن توسط دولت ها به یک شرکت کاملاً برقی تبدیل شویم."
مدیرعامل ولوو همچنین خاطرنشان کرد این شرکت قصد دارد چند مدل الکتریکی جدید را علاوه بر «XC40 Recharge P8» روانه بازار کند.
برخی از این مدل های جدید مبتنی بر پلتفرم های کنونی XC40 و Polestar 2 خواهند بود در حالی که برخی دیگر کوچک تر و بر مبنای پلتفرم شرکت جیلی در چین ساخته خواهند شد.
براساس این گزارش استراتژی ولوو برپایه این ایده است که دیر با زود بازار خودروهای ممتاز به سمت بازار تمام برقی متمایل خواهد شد.
از آنجا که دولت های سراسر جهان درصدد ممنوعیت فروش وسایل نقلیه با موتور احتراقی طی چند دهه آینده هستند (و حتی برخی زودتر از این زمان) در نتیجه ولوو می تواند با سرعت فعلی خود تا سال 2025 به شرکت پیشگام در عرصه خودروهای برقی تبدیل شود.
منبع: کار اند درایور
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان