حراج دیو

 

او برای این موتور دوازده سیلندر که حجمش ۲۷ لیتر و قدرتش ۹۵۰ اسب بخار بود یک شاسی‌ ساخت، اما نتوانست برایش جعبه دنده‌ای مناسب بسازد و از یک متخصص گیربکس به نام «جان‌ داد» کمک گرفت.

آقای داد بعدا شاسی و موتور را از مهندس انگلیسی خرید و ساخت خودرو را به تنهایی ادامه داد. جان داد بدنه‌ای فایبرگلاس برای خودرو سفارش داد که جلوپنجره رولزرویس داشت. دیو در سال ۱۹۷۳ رکورد سرعت ۲۹۴ کیلومتر در ساعت را ثبت کرد و موسسه گینس که رکوردهای جهانی را ثبت می‌کند در سال ۱۹۷۷ آن را قوی‌ترین خودرو جهان معرفی کرد.

خودرو یک بار آتش گرفت و آقای داد ناچار شد دوباره آن را از نو بسازد. خودرو به خاطر استفاده از موتور رولزرویس با نام این کارخانه ثبت شده بود، اما رولزرویس از این کار راضی نبود؛ در نهایت اختلاف دو طرف به شکایت رولزرویس از آقای داد منجر شد.

دادگاهی که به این شکایت رسیدگی می‌کرد جنجالی شد و توجه رسانه‌ها را جلب کرد. دادگاه در نهایت به نفع رولزرویس رای داد، اما آقای داد به رای قاضی توجه نکرد و به همین دلیل به شش ماه زندان محکوم شد و برای اینکه زندان نرود به اسپانیا گریخت. جان داد در ماه دسامبر سال ۲۰۲۲ در آستانه نودسالگی از دنیا رفت. او پیش از مرگ قصد داشت خودرو را به بریتانیا برگرداند و با آن رکورد سرعت ۲۰۰مایل در ساعت (۳۲۲کیلومتر در ساعت) را بشکند.
اخبار مرتبط

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد