ابزار ها:
: بر این اساس به نظر می‌رسد که علاوه بر خودروهایی که تا پیش از این امکان استفاده از سی‌ان‌جی را داشتند، حالا افراد دیگری نیز می‌خواهند گاز را جایگزین بنزین کنند. بنابراین ملزوماتی همچون مخزن، رگولاتور، کیت مخزن و... برای گازسوز کردن نیاز است. این در شرایطی است که این ملزومات به ناچار باید از طریق خودروساز تامین شود. با این حال سکوت خودروسازان خود گویای مخالف آنها با تبدیل کارگاهی خودروهای بنزین‌سوز به دوگانهسوز است.
از سوی دیگر کارگاه‌های تبدیلی که طی ۱۰ سال گذشته فعالیت محدودی داشتند این روزها باید پاسخگوی هزاران متقاضی باشند.
حال آنکه این کارگاه‌ها نیز خود با چالش‌های جدی روبه‌رو هستند. در این زمینه مسوول یکی از مراکز مجاز فنی در تهران عنوان می‌کند که به‌دلیل بی‌ثباتی قیمت تجهیزات، امکان تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانهسوز وجود ندارد. دلیل کمبود این تجهیزات را باید در کاهش سطح تولید و همچنین توقف تولید برخی واحدهای فعال در زمینه تامین تجهیزات گازسوز کردن خودروها جست‌و‌جو کرد.
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان