جی پاور با 1001 اسب وحشی بخار

به گزارش کار پرس،در طراحی بدنه خودرو، چراغ های جلو، جلوپنجره فیبرکربنی، سپر جلو، گلگیرها، کاپوت، رینگ ها، چراغ های عقب، سپر عقب یا اصلا ساده تر کل قطعات خودرو پیاده شده و به جای آن ها قطعات اختصاصی جی- پاور نصب شده است و تا جایی پیش رفته که بدون نام بردن هویت اصلی این خودرو، اصلاً متوجه مدل اصلی آن نخواهید شد.

چراغ های جلو با قابی جدید از نو طراحی شده، جلوپنجره کلیوی شکل ب.ام.و از فیبرکربن ساخته شده، سپر جلو با ورودی های اصلاح شده بر روی آن بروزرسانی شده، قوس گلگیرها برای پوشش بهتر لاستیک های پهن جی- پاور حجیم تر از قبل شده و کاپوت خودرو هم با دو هود بزرگ و خطوطی برجسته بر روی موتور قرار گرفته است.

عقب خودرو را هم اگر نگاهی بیاندازید، متوجه باله بزرگ فیبرکربنی و خروجی های تیتانیومی اگزوز خواهید شد که چهره ای تماشایی را به نمایش گذاشته است.

حداکثر گشتاور 1001 اسب بخاری (736 کیلووات) و نهایت گشتاور 900 نیوتن متری هم حاصل بروزرسانی های صورت گرفته بر روی ECU موتور و همچنین نصب یک توربوشارژر بسیار بزرگ بر روی موتور 5 لیتری 10 سیلندر است که به طور حتم شتابی کمتر از 4 ثانیه و حداکثر سرعتی بیش از 350 کیلومتر بر ساعت را برای این خودرو به ثبت خواهد رساند.




منبع: جام جم