کرونا برنامه های بوگاتی را به هم ریخت!

به گزارش کارپرس، بلومبرگ به نقل از مقامات بوگاتی گزارش داد که طرح های این شرکت در مورد یک خودرو سوپراسپرت جدید به حالت تعلیق درآمده است.

«استفان وینکلمن» در مصاحبه ای با تلویزیون بلومبرگ اعلام کرد که این تصمیم به خاطر آسیب های پاندمی کووید 19 به صنعت خودرو اتخاذ شده است.

وی در عین حال عنوان با وجود شیوع این بیماری بوگاتی انتظار دارد تا امسال رکورد درآمدهای خود را جابجا کند.

وینکلمن در این مصاحبه اظهار داشت: "ما صحبت هایی درباره یک خودرو جدید کرده بودیم اما این قضیه به خاطر بحران ویروس کرونا معلق شد، ما درباره اتفاقات آینده صحبت نمی کنیم."

براساس این گزارش خریداران متمول خودروهای اسپرت کمتر از دیگران در معرض تأثیرات اقتصادی بحران کرونا قرار گرفته اند اما تولیدکنندگانی چون بوگاتی یا همتای ایتالیایی آن پاگانی که محصولات شان حول موتورهای احتراق سنگین می چرخد به خاطر تشدید مقررات مربوط به انتشار گازهای کربنی با نظارت های سخت و شدید مواجه شده اند.

در عین حال رکود بازار ناشی از ویروس کرونا باعث شده تا صرف هزینه های سنگین برای ساخت خودروهای سوپراسپرت توجیه چندانی نداشته باشد.

با این حال به گفته وینکلمن، سال 2020 شاید بهترین سال در تاریخ این خودروساز با وجود موانع رشد ناشی از بحران ویروس باشد.

وی اظهار داشت دریافت سفارشات قوی برای محصولات بوگاتی تا سال آینده می تواند مایه آرامش این شرکت باشد.

این مدیر بوگاتی همزمان یک نسخه جدید شیرون با عنوان «Pur Sport» که به قیمت خالص 3 میلیون یورو به فروش می رسد را معرفی کرد.

به گفته وی، همه خودروهای بوگاتی که قرار است امسال تولید شوند و همچنین بین 70 تا 80 درصد از تولیداتی که برای سال 2021 برنامه ریزی شده اند قبلاً پیش فروش شده اند.

براساس این آینده مالکیت بوگاتی با ابهامات و تغییراتی روبروست.

ماه گذشته منابعی خبر دادند که فولکس واگن، شرکت مادر بوگاتی، در حال بررسی فروش این برند به شرکت کروات «Rimac Automobili» است.

پورشه زیرمجموعه فولکس واگن 15/5 درصد از سهام این استارتاپ کروات و سازنده سوپر اسپرت های برقی را در اختیار دارد.

وینکلمن از توضیح در خصوص این گزارش خودداری کرد.

این گزارش می افزاید فولکس واگن، پرفروش ترین خودروساز جهان، در انتهای نوامبر گزارش مربوط به طرح های هزینه ای خود را مرور خواهد کرد.

پس از شیوع کووید 19 که باعث متلاشی شدن صنایع و کاهش رشد اقتصادی در سراس جهان شد، فشارهای بودجه ای رو به افزایش است.

تحت بودجه پنج ساله فعلی، فولکس واگن 33 میلیارد یورو تا سال 2024 برای خودروهای برقی کنار گذاشته تا بزرگ ترین ناوگان خودروهای تمام برقی در صنعت خودرو را ایجاد کند.

منبع: بلومبرگ