طبق اعلام دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با تلاش‌های صورت گرفته و سرعت گرفتن تزریق تسهیلات در روزهای اخیر، بالاخره ۷۰ درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت و بدهی معوق خودروسازان به قطعه سازان کوچک پرداخت شد، اما هنوز با قطعه سازان بزرگ تسویه کامل صورت نگرفته است.

واحد تکنولوژی تولید شرکت صنایع تولیدی کروز در سال ۹۸ توانست پروژه های بسیاری را به سرانجام رساند که در روند تولید این شرکت بسیار تاثیرگذار بود.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: ایران خودرو و سایپا در روزهای اخیر دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از بدهی خود به قطعه‌سازان را از طریق تسهیلات دریافتی، پرداخت کردند.

طبق اعلام دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، تنها درصد بسیار کمی از تسهیلات ۵۰۰۰ میلیارد تومانی پرداخت شده است. چنانچه بخش عظیمی از رقم باقیمانده تسهیلات در آخرین روزهای سال جاری پرداخت نشود، به صورت خودکار مهلت مصوبه تمام خواهد شد که در این صورت ما را گرفتار دوندگی‌های چند ماه برای تمدید مهلت مصوبه در سال آتی خواهد کرد.

کروز با سه دهه فعالیت در زمینه تولید قطعات خودرو، در واحد تحقیق و توسعه خود اقدام به طراحی و بومی سازی بسیاری از قطعات پیشرفته خودرو کرده است. واحد تحقیق و توسعه در این شرکت از دو واحد الکترونیک و مکانیک تشکیل شده که بالغ بر ۲۵۰ نفر در زمینه پیشبرد داخلی سازی قطعات خودرو فعالیت دارند.

شیوع کرونا در چین از میان تمام صنایع فعال در این کشور، خودروسازی را متاثر از خود کرد.به تبع افت تولید و فروش خودرو در چین، خودروسازان بین‌المللی نیز به واسطه نبود قطعه برخی از فعالیت‌های خود را معلق کردند

انجمن تخصصی صنایع همکن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی استان تهران در حال حاضر با یازده عضو هیئت مدیره و بیش از دویست عضو قطعه ساز واقع در کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص کرج، بلوار ایران خودرو، خیابان زامیاد، خیابان گلها، پلاک ۲۰ و واحدهای اداری آن آماده ارائه خدمات به قطعه سازان خودروی استان تهران است.

محمدرضا دهقان مدیر مرکز تحقیقات و نوآوری کروز در خصوص ارتباط دانشگاه ها با این شرکت گفت: نوآوری در صنعت نیازمند ایجاد ارتباط بین خودروسازی، قطعه سازی و دانشگاهیان است. در حال حاضر دانشگاه ها پروژه هایی با مبالغ کلان دریافت کردند و حاضر به همکاری با شرکت ها نیستند؛ ولی در جدای این مشکلات کروز برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی در حال حاضر با سه دانشگاه شریف، امیرکبیر و تهران همکاری دارد.

امروز با اتمام شمارش آرای مجمع انتخاباتی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، اعضای اصلی و علی‌البدل هیات مدیره و بازرسان این انجمن انتخاب شدند.

به گفته نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، با وجود افزایش روزافزون بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان همچنان وام خودروسازان پرداخت نشده است.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: همزمان با برگزاری میز چهارم تعمیق ساخت داخل خودروسازی، صرفه‌جویی ارزی در این صنعت به ۴۰۰ میلیون یورو می‌رسد که معادل ۲۵ درصد مجموع ارزبری آن محسوب می شود.

یک فعال صنعت قطعه گفت: وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن ماه به آن‌ها پرداخت خواهد شد و قرار است بخش عمده این تسهیلات به مطالبات معوق قطعه‌سازان اختصاص یابد.

نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان از نهایی شدن موضوع پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار به خودروسازان خبر داد و گفت: اکنون بانک‌های عامل در حال تقسیم کار برای پرداخت این مبالغ هستند. طبق آنچه که مدیران خودروسازی اعلام کرده‌اند، احتمالا تمام این مبلغ تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار خواهد گرفت و تا اواخر بهمن ماه به دست قطعه‌سازان خواهد رسید.

انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو قصد دارد مجمع خود را مانند سال های گذشته بدون دعوت رسمی اعضاب جامعه قطعه سازای برگزار کند.

یک مقام مسوول در صنعت قطعه‌ با تشریح چهار مشوقى که خودروسازان براى قطعه‌سازان در نظر گرفته‌اند، گفت: یکى از مهم ترین نتایج داخلى سازى قطعه، کاهش میزان خروج ارز از کشور در نتیجه خریدهاى خارجى است به طوری‌که طی سه میز برگزار شده، از خروج ۲۷۵میلیون یورو جلوگیری خواهد شد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان با اشاره به مشکلات خودروسازان اظهار کرد: نیاز خودروسازان، سه برابر نقدینگی فعلی آن‌ها است و پرداخت وام صرفا مشکل صنعت خودرو را به تعویق می‌اندازد.