ابزار ها:
: به گزارش کارپرس، این دو شرکت تلاش می‌کنند تا سودآوری خود را در سومین بازار بزرگ خودروی جهان تثبیت کنند. در بیانیه فورد و ماهیندرا تاکید شد که این شاسی‌بلند جدید بر پایه پلت‌فرم و پیشرانه معمول ماهیندرا خواهد بود به این ترتیب هزینه‌های توسعه محصولات کاهش و دامنه «صرفه‌جویی به مقیاس» اتحاد دو طرف افزایش یابد. توافق جدیدی که به امضای طرف‌ها رسیده است موجب تقویت اتحادی می‌شود که از سال ۲۰۱۷ بین دو شرکت آغاز شد.
فورد از نخستین خودروسازانی بود که پس از گشوده شدن دروازه‌های بازار خودروی هند برای سرمایه‌گذاری خارجی در سال ۱۹۹۵ وارد این کشور شد. دو شرکت پس از افتتاح یک کارخانه در منطقه «چنایی» کار تولید خودروی «اسکورت» را آغاز کردند. در حالی که طی سال‌های بعد آن چند مدل دیگر در این کارخانه تولید شد، اما اکنون فورد از خودروسازان دیگری همچون سوزوکی و هیوندای در هند عقب افتاده است.
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد
لینک کوتاه:
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان