آکیو تویودا که علاوه بر مدیرعامل تویوتا، رئیس هیاتمدیره انجمن خودروسازی ژاپن هم هست، خیلی از سیاست دولت ژاپن و اینکه تولید خودروهای برقی را مهمترین روش برای رسیدن به هدف خنثی شدن کربن میداند خرسند نیست.
یک سازمان محیط زیستی غیر دولتی در آلمان از دو خودروساز برتر این کشور یعنی دایملر و بیامو به دلیل خودداری از کنار گذاشتن خودروهای سوخت فسیلی تا سال ۲۰۳۰ شکایت کردند.