ابزار ها:
: «فرشاد مقیمی» تصریح کرد: در شرایط کنونی و با توجه به افزایش مشتریان، خودروسازان باید ارتقای کیفیت خودرو را در کنار افزایش تولید تولید در نظر گیرند.
وی ادامه داد: با توجه به سهم این صنعت در تولید ناخالص ملی و اشتغال صنعتی، توسعه خودروسازی از برنامه های اصلی وزارتخانه است و تلاش می شود با رفع موانع پیش رو، فضا را به سمت کاهش نارضایتی و افزایش اعتماد عمومی سوق دهیم.
این مسوول اجرای برنامه های 10 گانه را در همین راستا برشمرد و گفت: افزایش کیفیت، میزان تولید، توسعه عمق ساخت داخل و برنامه ریزی برای خصوصی سازی این صنعت از جمله برنامه های طرح ساماندهی صنعت خودرو است.
«خواست عمومی این است که خودروسازان برنامه های عملیاتی خود را برای اجرای این سیاست ها تدوین کرده و نخستین گام را برای اعتمادسازی و کاهش نگرانی مردم بردارند».
مقیمی، عمل به همه تعهدات به مشتریان در تحویل خودروها، واگذاری اموال غیر مولد، تعیین قیمت محصولات تولیدی و بازنگری قراردادهای بین خودروسازان و قطعه سازان را از اولویت های این طرح برشمرد.
افزایش سقف اعتباری شرکت های خودروساز و قطعه ساز، تامین 844 میلیون دلار منابع ارزی، تامین چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات نقدینگی و امکان گشایش ال.سی داخلی برای قطعه سازان، از دیگر برنامه های 10گانه برای بهبود وضعیت این صنعت است.
لزوم افزایش داخلی سازی صنعت قطعه سازی
این مسئول تصریح کرد: در شرایطی که دشمن صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را هدفگذاری کرده است، باید با تلاش در افزایش عمق ساخت داخل بویژه در صنعت قطعه سازی بتوانیم وابستگی این صنعت به خارج را کاهش دهیم.
وی ارائه برنامه عملیاتی 2 خودروساز بزرگ کشور برای داخلی سازی قطعات خودرو را خواستار شد و گفت: تولیدکنندگان باید با شناسایی توانمندی های قطعه سازان به برنامه ریزی برای توسعه تولید این قطعات اقدام کنند.
معاون وزیر صنعت برنامه ریزی برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان و پیگیری برای تسریع تخصیص اعتبارات به این صنعت را مهم برشمرد و اختصاص این تسهیلات را راهی برای افزایش تولید خودرو و بهبود کیفی این صنعت عنوان کرد تا در ایام پایانی سال شاهد بهبود وضعیت این صنعت و کاهش نارضایتی ها باشیم.
وی موانع گمرکی را از دیگر مشکلات این صنعت دانست و گفت: با همکاری گمرک ترخیص قطعات تسهیل شده است و به زودی این مشکل رفع می شود.
ارائه آمار روزانه از وضعیت تولید و تحویل به مشتریان از دیگر خواسته های مقیمی بود.
در این نشست خودروسازان کمبود نقدینگی و روند طولانی ترخیص محموله ها از گمرک را از مهمترین چالش های خود و افزایش تولید و تسریع در عمل به تعهدات خود به مردم را مستلزم تزریق نقدینگی به این صنعت اعلام کردند.
در هفته های گذشته چهار هزار میلیارد تومان اعتبار برای این 2 خودروساز اختصاص یافته است.
برای سایر خودروسازان نیز با هماهنگی به عمل آمده با رئیس جمهوری توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت، تسهیلاتی اختصاص می یابد.
منبع: اقتصاد آنلاین
با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید
عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام
نظر خود را اضافه کنید.
ارسال نظر به عنوان مهمان